Vào tháng 4 năm 2013, chiếc máy bay của Lion Air đã lao ra khỏi đường băng ở vùng biển gần Bali. Ảnh: Đội cứu hộ quốc gia – Theo báo chí đưa tin, Lion Air ra đời năm 2000, là một trong những hãng hàng không trẻ nhất và cao nhất ở Indonesia, tuy nhiên, rất nhiều tai nạn và sự cố kỹ thuật gây khó chịu. . Chiếc máy bay JT610 gặp nạn vào sáng 29/10 là một dấu mốc đáng buồn khác trong lịch sử của Hãng hàng không Indonesia.

Năm 2004, Lion Air chứng kiến ​​vụ tai nạn chỉ bốn năm sau khi thành lập. Cái chết đầu tiên. 25 người thiệt mạng khi Chuyến bay 538 bị rơi tại một nghĩa trang ở Surakata, Java.

Năm 2006, máy bay Macdonald Douglas của Lion Air trượt khỏi đường băng khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Juanda, nhưng may mắn thay, nó không gây ra bất kỳ nạn nhân nào. Các nhà điều tra kết luận rằng nguyên nhân vụ tai nạn là do hệ thống đảo chiều lực đẩy bên trái của máy bay bị trục trặc.

Năm 2007, vì lý do an toàn, tất cả các hãng hàng không Indonesia, bao gồm cả Lion Air, bị cấm bay trong không phận châu Âu. Lệnh cấm của Liên minh châu Âu kéo dài trong mười năm và được dỡ bỏ vào tháng Sáu. Hoa Kỳ cũng dỡ bỏ lệnh cấm 10 năm đối với Hãng hàng không Indonesia vào năm 2016.

Năm 2010, một chuyến bay 712 đã hạ cánh xuống sân bay Supadio, và một số hành khách bị thương. Tất cả 174 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán qua một đường trượt khẩn cấp.

Năm 2011 và 2012, phi công Lion Air bị bắt vì tàng trữ ma túy. Lion Air trượt xuống đường băng tại sân bay Jalaluddin, Indonesia vào tháng 4. Ảnh: Twitter

Ngày 13 tháng 4 năm 2013, Chuyến bay 904 với 108 người bị rơi gần Bali Trong nước khi anh ta trượt khỏi đường băng. Phần thân của chiếc Boeing 737-800 bị gập đôi, hành khách phải bơi một mình trên đất liền. May mắn thay, mọi người đều sống sót. -Năm 2014, khi một chiếc Boeing 737-900 gặp khó khăn khi hạ cánh xuống sân bay Anda và nảy 5 lần trên đường băng, hai hành khách bị thương nặng và ba người bị thương nhẹ. – Năm 2017, 300 lít nhiên liệu đã bị tràn từ cánh của một máy bay Lion Air xuống đường băng của Sân bay Quốc tế Juanda. Tất cả hành khách đã được sơ tán và máy bay đã bị bắt giữ để điều tra thêm.

Vào ngày 28 tháng 4 năm 2018, Chuyến bay 892 trượt khỏi đường băng của Sân bay Jalaluddin sau trận mưa lớn. tối. Quá trình hạ cánh của máy bay bị gián đoạn, nhưng sự cố không gây thương vong.

Vào ngày 29 tháng 10, chuyến bay JT610 đã bay qua Biển Java. Chỉ 13 phút sau khi cất cánh, Pangkal Pinang đã mất liên lạc với trạm không lưu. Cục Tìm kiếm và Cứu nạn Indonesia xác nhận, chiếc máy bay đã lao xuống biển Java khiến toàn bộ 189 người trên khoang thiệt mạng. Lực lượng cứu hộ tìm thấy một số thi thể và mảnh vỡ từ máy bay, nhưng không tìm thấy phần thân chính và hộp đen.

Máy bay bị rơi trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Hai phi công dày dặn kinh nghiệm.

Anh Ngọc