Tháng: Tháng Mười 2020
Melania bỏ phiếu 10 ngày sau chồng
Stephanie Grisham, người phát ngôn của Đệ nhất phu nhân Hoa Kỳ Melania Trump (Melania Trump), hôm 25/10 xác nhận rằng bà sẽ tham gia Ngày bầu cử 3 ở Palm Beach County, Florida. 11 để bỏ phiếu, nơi cô ấy đã đăng ký bỏ phiếu. Bà Melania thu hút sự chú ý của mọi người khi rời điểm bỏ phiếu ở Palm Beach vào ngày 24 tháng 10. Vào thời điểm đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bỏ phiếu trước và bỏ phiếu ủng hộ bà ở lại Washington. Trump là tổng thống đương nhiệm đầu tiên của Hoa Kỳ bỏ phiếu trực tiếp tại Florida.
Đệ nhất phu nhân Melania Trump tham gia phiên họp tổng thống tại Đại học Belmont ở Nashville, Tennessee vào ngày 22 tháng 10 tranh luận. Ảnh: Associated Press-Melania không đi cùng chồng trong hai ngày cuối cùng của chiến dịch tranh cử ở Florida. Vào đầu tuần trước, đệ nhất phu nhân đã quyết định không tham gia các hoạt động này do chứng “ho dai dẳng” do Covid-19 gây ra. Tuy nhiên, cô sẽ tham gia tranh cử vào ngày 27 tới. Vào ngày 10, dự kiến sẽ trò chuyện với các cử tri ở Pennsylvania, chiến trường tranh cử tổng thống Mỹ và các ứng cử viên đảng Dân chủ.

61,3 triệu người Mỹ đã bỏ phiếu sớm và gần 5,3 triệu ở Florida, mặc dù con số đó còn hơn một tuần kể từ ngày bầu cử. Người Mỹ tranh giành nhau bỏ phiếu khiến các chuyên gia dự đoán rằng cuộc bầu cử năm nay sẽ thu hút khoảng 150 triệu người bỏ phiếu. Đây là mức chưa từng có, chiếm 65% cử tri khỏe mạnh và là tỷ lệ cao nhất 100 năm trước. Đến CNN)
Đứa trẻ sơ sinh bị bỏ rơi trong nhà vệ sinh và 13 phụ nữ đã được kiểm tra

Chuyến bay QR908 đến Sydney ban đầu dự kiến cất cánh từ Sân bay Quốc tế Hamad ở Doha, Qatar lúc 8:30 sáng ngày 2/10, nhưng đã bị hoãn 4 giờ do một em bé sơ sinh được tìm thấy trong phòng tắm sân bay. — Chính phủ Úc hôm nay bày tỏ “quan ngại nghiêm trọng” về “sự đối xử nhục nhã và hoàn toàn không phù hợp” đối với các hành khách nữ bay đến điểm đến của Qatar Airways. Họ phải xuống máy bay để kiểm tra y tế khi xuống Doha. Chính phủ Australia chính thức bày tỏ quan ngại sâu sắc tới chính phủ Qatar. Bộ Ngoại giao và Thương mại đã thông qua sự can thiệp ngoại giao. “Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Úc Marise Payne cho biết.
Payne sau đó thông báo rằng vấn đề đã được chuyển đến Cảnh sát Liên bang Úc để điều tra. Cô ấy nói rằng đại sứ Qatar tại Canberra cũng đã được thông báo, nói thêm rằng , Chính phủ Úc đang chờ chính quyền địa phương phản hồi về những gì đã xảy ra tại sân bay.
“Sau khi đến nơi, những người phụ nữ này đã được” cung cấp “sự hỗ trợ thích hợp. Tại Australia và trong thời gian cách ly, Payne từ chối trả lời câu hỏi về việc liệu những người này có bị tấn công tình dục hay không, nói rằng “anh ấy không thấy báo cáo chi tiết về vụ việc này.” – Sân bay Doha xác nhận đã tìm thấy một em bé còn sống. Họ giải thích rằng họ lo lắng cho sức khỏe của người mẹ mới sinh nên các chuyên gia y tế yêu cầu xác nhận danh tính của người mẹ trước khi khởi hành.
Trong số 34 hành khách trên máy bay có bác sĩ Woflgang Babeck, người đã trở lại Úc sau một tháng ở Đức để chăm sóc người cha bị bệnh. . Khi họ quay lại, “Hầu hết mọi người thực sự tức giận”, E nói.
“Ít nhất một người đã khóc và họ thảo luận về những gì đã xảy ra và nói rằng điều đó thật kinh tởm và không thể xảy ra. Hãy nói: “Chấp nhận.” Sau đó máy bay được phép cất cánh. Babek nói rằng anh đã trò chuyện với một số hành khách nữ và được yêu cầu ra khỏi máy bay và đưa họ đến khu vực riêng của sân bay để kiểm tra y tế. – “Họ đã an toàn. Các nhân viên đã được đưa đi. Vào phòng và không biết chuyện gì đã xảy ra, “Babek nói.” Họ phải đến gặp một bác sĩ nữ, và sau đó cởi quần áo của họ, tất cả mọi người, thậm chí cả đồ lót của họ. Bác sĩ sẽ kiểm tra tử cung, bụng dưới và bụng dưới để xem họ vừa sinh con chưa. “-” Có người nói rằng nhà chức trách vừa tìm thấy một đứa trẻ sơ sinh trong nhà vệ sinh và cố gắng tìm mẹ của đứa bé.
Channel Seven, các phương tiện truyền thông lần đầu tiên đưa tin vào ngày 25 tháng 10 rằng báo cáo nói rằng 13 nữ công dân Úc đã được kiểm tra, được thực hiện trên xe cứu thương trên đường băng của Qatar Airways. Người phát ngôn cho biết: “Chúng tôi rất coi trọng những lo lắng và đau khổ của hành khách Australia đã được báo chí đưa tin và sẽ cùng nhà chức trách điều tra. “-Hồng Hạnh (Theo The Guardian)
Tử tù kêu gọi bỏ phiếu chống Trump
Hinton, 64 tuổi, một người Mỹ gốc Phi với bộ râu bạc trắng, buồn vui lẫn lộn khi nghĩ về ngày quyết định 3/4/2015. Hôm đó là ngày anh được trả tự do để làm lại cuộc đời, sau khi anh bị tù oan suốt ba mươi năm và bị xử tử. Xinton nhớ lại.
Nhưng cảm giác vui sướng không kéo dài. Anh nói: “Cuối cùng tôi cũng được tự do, nhưng mẹ tôi không còn sống trên đời này nữa. Thật tiếc khi không thấy con trai mình ra tù.” Anthony Ray Hinton đứng trước Sáng kiến Bình đẳng và Công lý. Hội trường từng là nhà kho của nhà kho nô lệ ở Alabama, ngày 14/10. Ảnh: Agence France-Presse
— Hôm đó là ngày anh hằng mơ ước, anh được tuyên bố vô tội và kết thúc nhà tù ác mộng ngột ngạt của mình. – Bị bắt vào tháng 7 năm 1985, năm sau, Hinton bị kết án tử hình tại một nhà hàng thức ăn nhanh ở Birmingham, thành phố lớn nhất của Alabama, vì tội giết hai nhân viên khi mới 29 tuổi. Người bào chữa cho thân chủ khẳng định: “Không phải người da đen nào cũng thừa nhận những gì họ đã làm.” – Không có dấu vân tay làm bằng chứng. Chống lại Xinton. Lời khai của một chuyên gia đạn đạo do luật sư của anh ta thuê đã bị phủ nhận và tòa án phán quyết rằng người này bị mù một mắt. Bằng chứng ngoại phạm do ông chủ của Hinton cung cấp không giúp ích gì cho anh ta trước tòa.

Hinton bị kết tội vì đầu đạn thu được tại hiện trường, dường như được bắn bằng vũ khí thuộc sở hữu của tòa án. Hinton cho biết mẹ anh sống cùng nhà với anh.
“Tóm lại, Alabama đã bắt cóc tôi.” “Bởi vì nếu bạn là một người Mỹ da màu nghèo, thì hệ thống có thể làm bất cứ điều gì bạn muốn.”
Cho đến năm 1999 Chỉ sau khi Bryan Stevenson, người sáng lập Founders Equal Justice (EJI), phụ trách vụ án Hinton, sự thật mới dần được đưa ra ánh sáng.
Bản án tử hình của Hinton đã được hoãn trong 16 năm. Sau một vụ thử tên lửa đạn đạo mới, Tòa án Tối cao đã vào cuộc và tiến hành phiên tòa thứ hai. Trong những năm tháng ở tù, anh luôn bị ám ảnh bởi việc trả thù những người đã đưa anh ra trước công lý. Hinton nói: “Tôi thức dậy, chỉ nghĩ đến việc trả thù.” Nhưng anh ta nhận ra, “Đó không phải là danh tính của tôi.”
“Tôi thậm chí không vui khi sống với sự thù hận”, anh ta đang ở văn phòng EJI ở đây Cho biết trong các tòa nhà lịch sử của thành phố. Montgomery (Montgomery) sau khi chờ bán từ tàu, từng là nơi cất giữ nô lệ. Alabama là nơi sinh ra những cuộc đấu tranh cho quyền bình đẳng, và đã có rất nhiều bóng ma phân biệt đối xử. Ở đó, trong một hành động bất tuân nổi tiếng, Rosa Parks, một phụ nữ da đen điềm tĩnh nhưng cương quyết, đã từ chối trao ghế xe buýt cho hành khách da trắng vào năm 1955. Động thái này là chất xúc tác cho phong trào phản đối lịch sử, một lần nữa lại nổi lên. Khoảng năm nay sau cái chết của George Floyd, một người da đen ở Minnesota đã bị một cảnh sát da trắng giết chết. Đối với Hinton, chỉ cần nhấn mạnh đường biểu tình là không đủ. Anh ấy nói: “Đối với tôi, cuộc biểu tình tốt nhất là bỏ phiếu vào ngày 3 tháng 11.” “Khi bạn bỏ phiếu để phản đối, bạn đã gửi một thông điệp rõ ràng: Chúng tôi sẽ không còn kiên nhẫn nữa.”
Tổng thống Donald Trump Hinton “có mọi cơ hội để lên án chủ nhân. Phân biệt chủng tộc, hàn gắn và đoàn kết cảm xúc của mọi người. Nhưng những gì ông ấy đã làm rất khác.”
“Chỉ vào ngày 3 tháng 11 Hoa Kỳ chỉ có thể tồn tại sau khi buộc phải từ chức. ”Xinton nói.
Hồng Hạnh (theo AFP)
Cảnh sát Mỹ giải cứu cô dâu khỏi xe ngập nước
Cảnh sát giải cứu cô dâu khỏi xe ngập nước ở Bogotá ngày 11/8. Video: Facebook .
Vụ việc xảy ra ở Bogotá, New Jersey, Mỹ vào ngày 11/8, khi chiếc xe chở cô dâu và chú rể đang lái về phía Bogotá. Theo CNN, đám cưới bị ngập lụt. -Một đoạn video được đăng tải trên tài khoản Facebook của cảnh sát Bogotá cho thấy cảnh cô dâu mặc váy cưới đứng phía trên chiếc ô tô, ngập một nửa. Cảnh sát đã triển khai một xe bọc thép Hummer để giải cứu cặp đôi. Sau khi giải cứu, cảnh sát cũng không quên động viên tinh thần cho cô dâu chú rể. Đã có một trận lụt nghiêm trọng vào cuối tuần này. Mưa lớn đổ xuống ở các khu vực phía bắc và nam của bang, gây ra lũ lụt trên diện rộng, cuốn trôi ô tô và đóng cửa nhiều tuyến đường. Tại Công viên Woodland, lũ lụt làm ngập nhiều con đường, nhà cửa và cơ sở kinh doanh.

Dự kiến, mưa lớn sẽ tiếp tục ở các vùng của New Jersey trong tuần này. -vui sướng
Câu chuyện đen tối của Lion Air trước khi máy bay lao xuống biển

Vào tháng 4 năm 2013, chiếc máy bay của Lion Air đã lao ra khỏi đường băng ở vùng biển gần Bali. Ảnh: Đội cứu hộ quốc gia – Theo báo chí đưa tin, Lion Air ra đời năm 2000, là một trong những hãng hàng không trẻ nhất và cao nhất ở Indonesia, tuy nhiên, rất nhiều tai nạn và sự cố kỹ thuật gây khó chịu. . Chiếc máy bay JT610 gặp nạn vào sáng 29/10 là một dấu mốc đáng buồn khác trong lịch sử của Hãng hàng không Indonesia.
Năm 2004, Lion Air chứng kiến vụ tai nạn chỉ bốn năm sau khi thành lập. Cái chết đầu tiên. 25 người thiệt mạng khi Chuyến bay 538 bị rơi tại một nghĩa trang ở Surakata, Java.
Năm 2006, máy bay Macdonald Douglas của Lion Air trượt khỏi đường băng khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Juanda, nhưng may mắn thay, nó không gây ra bất kỳ nạn nhân nào. Các nhà điều tra kết luận rằng nguyên nhân vụ tai nạn là do hệ thống đảo chiều lực đẩy bên trái của máy bay bị trục trặc.
Năm 2007, vì lý do an toàn, tất cả các hãng hàng không Indonesia, bao gồm cả Lion Air, bị cấm bay trong không phận châu Âu. Lệnh cấm của Liên minh châu Âu kéo dài trong mười năm và được dỡ bỏ vào tháng Sáu. Hoa Kỳ cũng dỡ bỏ lệnh cấm 10 năm đối với Hãng hàng không Indonesia vào năm 2016.
Năm 2010, một chuyến bay 712 đã hạ cánh xuống sân bay Supadio, và một số hành khách bị thương. Tất cả 174 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán qua một đường trượt khẩn cấp.
Năm 2011 và 2012, phi công Lion Air bị bắt vì tàng trữ ma túy. Lion Air trượt xuống đường băng tại sân bay Jalaluddin, Indonesia vào tháng 4. Ảnh: Twitter
Ngày 13 tháng 4 năm 2013, Chuyến bay 904 với 108 người bị rơi gần Bali Trong nước khi anh ta trượt khỏi đường băng. Phần thân của chiếc Boeing 737-800 bị gập đôi, hành khách phải bơi một mình trên đất liền. May mắn thay, mọi người đều sống sót. -Năm 2014, khi một chiếc Boeing 737-900 gặp khó khăn khi hạ cánh xuống sân bay Anda và nảy 5 lần trên đường băng, hai hành khách bị thương nặng và ba người bị thương nhẹ. – Năm 2017, 300 lít nhiên liệu đã bị tràn từ cánh của một máy bay Lion Air xuống đường băng của Sân bay Quốc tế Juanda. Tất cả hành khách đã được sơ tán và máy bay đã bị bắt giữ để điều tra thêm.
Vào ngày 28 tháng 4 năm 2018, Chuyến bay 892 trượt khỏi đường băng của Sân bay Jalaluddin sau trận mưa lớn. tối. Quá trình hạ cánh của máy bay bị gián đoạn, nhưng sự cố không gây thương vong.
Vào ngày 29 tháng 10, chuyến bay JT610 đã bay qua Biển Java. Chỉ 13 phút sau khi cất cánh, Pangkal Pinang đã mất liên lạc với trạm không lưu. Cục Tìm kiếm và Cứu nạn Indonesia xác nhận, chiếc máy bay đã lao xuống biển Java khiến toàn bộ 189 người trên khoang thiệt mạng. Lực lượng cứu hộ tìm thấy một số thi thể và mảnh vỡ từ máy bay, nhưng không tìm thấy phần thân chính và hộp đen.
Máy bay bị rơi trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Hai phi công dày dặn kinh nghiệm.
Anh Ngọc
Khi sập một phần cầu đường 3m, tài xế Ý thoát chết
Chiếc xe tải của Antonio Rubino đã kịp thời dừng lại, chỉ cách cây cầu sập 3 mét. Ảnh: Associated Press-Chiếc xe tải chở hàng cho siêu thị của ông Rubino là chặng đường cuối cùng nó dừng lại trên cầu Morandi ở Genoa, khi cây cầu ở giữa dài khoảng 200 m bất ngờ đổ sập. Rubino nói: “Tôi là chiếc xe cuối cùng phía sau người quá cố”, anh ta nói “Tôi là chiếc xe cuối cùng phía sau người quá cố.” Chỉ cách 3 mét, anh ta có thể rơi từ độ cao 50 mét và tử vong. Sau khi chứng kiến cảnh tượng kinh dị trước ô tô. “Tôi chỉ còn cách vực sâu 3 mét, có lẽ chỉ 4 mét. Tôi cảm thấy hoảng sợ. Mọi người xuống xe tẩu thoát”, anh đang lái xe trên cầu bắc qua sông Pocavilla vào thời điểm xảy ra vụ việc. Hình ảnh chiếc xe hơi màu xanh của anh ấy đậu bên ngoài cây cầu bị sập có thể được chia sẻ trên khắp thế giới. Cùng với những người khác, “ông Rubino nói thêm.” Tổng giám đốc của chuỗi siêu thị Basko nơi ông Rubino làm việc, cho biết tài xế đã bị sốc nặng. Giám đốc cho biết, đây là nơi xe tải của chúng tôi đi qua hàng ngày. “Giao thông ở đây rất đông và thường không thể lái xe nhanh. Đây có thể là lý do tài xế có thời gian để phanh xe.” Đường cao tốc Morandi bị sập ở Genoa, Ý. Ảnh: Associated Press – Ngày 14/8, cây cầu đường bộ chính nối Ý và Pháp ở thành phố cảng Genoa bị sập khi mưa giông mạnh. Bộ trưởng Nội vụ Ý cho biết ít nhất 38 người thiệt mạng. -Ông Rubino chỉ là một trong số ít người sống sót trong gang tấc. Một người khác cũng mô tả sự sống sót của anh ta như một điều kỳ diệu khi đứng dưới cây cầu Morandi vào thời điểm xảy ra vụ việc.
Sự sụp đổ của bê tông và thép tạo ra một cú sốc mạnh, khiến anh ta thiệt mạng hơn mười mét. Anh bị thương ở vai phải và hông. Anh nói với đài truyền hình địa phương: “Tôi đang đứng trước đầu xe tải và bị thổi chết như mọi thứ khác.” “Vâng, tôi nghĩ đây là một điều kỳ diệu. Tôi không biết phải nói thế nào.” Tâm điểm của mùa du lịch hè. Genoa được coi là cửa ngõ của các khu nghỉ dưỡng bên bờ Địa Trung Hải, và con đường trên luôn đông đúc du khách. Thủ tướng Giuseppe Conte gọi đây là “một thảm họa lớn không thể tưởng tượng được ở một đất nước hiện đại” như Ý.

Anh Ngọc
Làng cổ nào ở Hà Nội nổi tiếng với nghề săn rắn?
Theo cuốn sách “Hanoi Old Village” (Làng cổ Hà Nội) xuất bản năm 2019, tiêu chuẩn xác định các làng cổ Hà Nội đã được hình thành từ xa xưa, liên quan đến việc xây dựng vương quốc của vua Hồng đến thế kỷ thứ 10, tức ngôi làng đã có hơn 300 năm tuổi. Hoặc lâu hơn (từ đầu thế kỷ 18) nhưng vẫn giữ được những nét đặc trưng của văn hóa nông thôn Việt Nam như liên hệ gia đình – dòng tộc, duy trì nghi lễ gia đình … – Làng cổ phải có bề dày truyền thống lịch sử – văn hóa và còn lưu giữ được. Một số công trình văn hóa nông thôn cổ như nhà công, đình chùa, di sản văn hóa phi vật thể được bảo tồn. -Con rắn được làm bằng mái tre, tượng trưng cho thủy quái. Ảnh: Lê Bích
Câu 1: Làng nào ở Hà Nội xưa nổi tiếng với nghề săn rắn? –Đúng. Chửi
b. Đệm Lê
c. Lương Xá

Dương Tâm-Tổng hợp
Làng cổ nào ở Hà Nội nổi tiếng với nghề săn rắn?
Theo cuốn sách “Hanoi Old Village” (Làng cổ Hà Nội) xuất bản năm 2019, tiêu chuẩn xác định các làng cổ Hà Nội đã được hình thành từ xa xưa, liên quan đến việc xây dựng vương quốc của vua Hồng đến thế kỷ thứ 10, tức ngôi làng đã có hơn 300 năm tuổi. Hoặc lâu hơn (từ đầu thế kỷ 18) nhưng vẫn giữ được những nét đặc trưng của văn hóa nông thôn Việt Nam như liên hệ gia đình – dòng tộc, duy trì nghi lễ gia đình … – Làng cổ phải có bề dày truyền thống lịch sử – văn hóa và còn lưu giữ được. Một số công trình văn hóa nông thôn cổ như nhà công, đình chùa, di sản văn hóa phi vật thể được bảo tồn. -Con rắn được làm bằng mái tre, tượng trưng cho thủy quái. Ảnh: Lê Bích
Câu 1: Làng nào ở Hà Nội xưa nổi tiếng với nghề săn rắn? –Đúng. Chửi
b. Đệm Lê

c. Lương Xá
Dương Tâm-Tổng hợp
Đảo đá vôi bị chia cắt của Storm
Trận bão tuần trước bùng phát trên đảo đá vôi Koh Talu gần Krabi ở miền nam Thái Lan vào ngày 20/10, khiến 15% đến 20% diện tích đá trên đảo bị chia cắt. Người quản lý công viên Prayoon Pongphan cho biết, hòn đảo này có nhiều vết nứt, nhiều khả năng là do xói mòn nhiều năm. Ông nói: “Tôi muốn nhắc nhở khách du lịch không đến gần vì rất nguy hiểm.” Tảng đá bị vỡ nặng khoảng 30.000 đến 50.000 tấn và phá hủy 20% rạn san hô dưới bề mặt.
Tảng đá ngăn cách hòn đảo với Koh Talu đã bị tách thành hai. Video: Reuters / Newsflare

Các quan chức của công viên đã phong tỏa khu vực giữa đảo Phi Phi và đại lục Krabi, trong khi Khách du lịch được khuyến cáo tránh xa hiện trường. Họ đang điều tra vụ sập và lên kế hoạch bảo vệ tảng đá. – – Đảo Talu trong Công viên Hải dương Quốc gia Muko Antong ở Vịnh Thái Lan, có diện tích 102 km vuông, bao gồm 42 đảo. Các đảo ở đây là đá vôi. , Cách đây khoảng 260 triệu năm. – Hong Hanh (Reuters)
Làng cổ nào ở Hà Nội nổi tiếng với nghề săn rắn?
Theo cuốn sách “Hanoi Old Village” (Làng cổ Hà Nội) xuất bản năm 2019, tiêu chuẩn xác định các làng cổ Hà Nội đã được hình thành từ xa xưa, liên quan đến việc xây dựng vương quốc của vua Hồng đến thế kỷ thứ 10, tức ngôi làng đã có hơn 300 năm tuổi. Hoặc lâu hơn (từ đầu thế kỷ 18) nhưng vẫn giữ được những nét đặc trưng của văn hóa nông thôn Việt Nam như liên hệ gia đình – dòng tộc, duy trì nghi lễ gia đình … – Làng cổ phải có bề dày truyền thống lịch sử – văn hóa và còn lưu giữ được. Một số công trình văn hóa nông thôn cổ như nhà công, đình chùa, di sản văn hóa phi vật thể được bảo tồn. -Con rắn được làm bằng mái tre, tượng trưng cho thủy quái. Ảnh: Lê Bích
Câu 1: Làng nào ở Hà Nội xưa nổi tiếng với nghề săn rắn? –Đúng. Chửi
b. Đệm Lê
c. Lương Xá

Dương Tâm-Tổng hợp